鋰電池誕生于上世紀(jì)60年代,90年代開始由日本索尼公司實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。鋰離子電池憑借快速充放電、長(zhǎng)循環(huán)壽命、無記憶效應(yīng)等眾多優(yōu)點(diǎn),成為當(dāng)今數(shù)碼產(chǎn)品及電動(dòng)汽車大規(guī)模應(yīng)用的第一選擇。與鎳氫電池、鉛酸電池相比,鋰電池可以存儲(chǔ)更多電能?,F(xiàn)在,我們很多熟悉的產(chǎn)品如新能源汽車、個(gè)人電腦、智能手機(jī)等,都是鋰電池的主要應(yīng)用。
鋰電池在品質(zhì)、安全性上的要求也更為嚴(yán)格,因此,作為電池安全的重要關(guān)卡,電池檢測(cè)設(shè)備的重要性也日益凸顯,處于鋰電池生產(chǎn)線后端的OCV測(cè)試就是其中關(guān)鍵一環(huán)。
OCV(Open circuit voltage)測(cè)試設(shè)備處于鋰電池化成封裝段,可用于圓柱、軟包、方殼動(dòng)力等電池的檢測(cè)。它的目的是檢測(cè)電池的SOH(StateOfHealth),即電池的健康狀態(tài)。通過對(duì)成品電池的OCV檢測(cè),即:開路電壓、電池內(nèi)阻和負(fù)極與殼體之間絕緣電壓的測(cè)量與數(shù)據(jù)分析,判定電池的狀態(tài)是否滿足性能指標(biāo),從而對(duì)電池分檔,保證電池的綜合性能。
鋰離子電池OCV設(shè)備未來潛力:作為電池的健康狀態(tài)檢測(cè)單元, 如能進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)化,作為一個(gè)可以嵌入電池生產(chǎn)線的模組化標(biāo)準(zhǔn)機(jī),將有利于降低設(shè)備商的開發(fā)難度,縮短單機(jī)設(shè)備開發(fā)周期。橫向推廣到整個(gè)產(chǎn)線的模組化設(shè)計(jì),將使得終端用戶的產(chǎn)線搭建,搬遷、維護(hù)變得更加便捷,更容易達(dá)成鋰電產(chǎn)線的總價(jià)值最優(yōu)目標(biāo)。
歐德神思(CODESYS)的緊密合作伙伴--雷賽智能,深入鋰電行業(yè)傾聽OCV設(shè)備對(duì)運(yùn)動(dòng)控制的要求,推出“控制+視覺+伺服+步進(jìn)”的EtherCAT總線運(yùn)動(dòng)控制方案:可以實(shí)現(xiàn)核心零部件的進(jìn)口替代,優(yōu)化系統(tǒng)走線,支持工藝算法定制,提升設(shè)備帶載能力,提高測(cè)試穩(wěn)定性。
方案優(yōu)勢(shì)
節(jié)約成本,提升效率20%以上